Um robô móvel com alto grau de autonomia para inspeção de tubulações.
| Ano de defesa: | 1999 |
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| Tipo de documento: | Tese |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05122024-091319/ |
Resumo: | Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um robô móvel com alto grau de autonomia para a inspeção de tubulações. O robô está atualmente dirigido a inspeções de tubulações de esgoto. O desenvolvimento deste robô, denominado DAVID (Dispositivocom alto grau de Autonomia Veicular para Inspeção de Dutos), foi motivado pelos problemas apresentados pelo Departamento de Água e Esgoto da cidade de Bauru (DAE). O robô tem como objetivo a missão de navegar no ambiente inspecionando possíveis falhas no sistema físico das redes coletoras de esgoto. A missão de inspeção levantará problemas de declividade, diâmetro dos tubos obstruções, deposição de materiais e rompimentos na rede coletora de esgoto. O objetivo final é ter um diagnóstico destes problemas e a posição que eles ocorreram para serem realizadas as manutenções. A arquitetura de controle usada no DAVID é uma arquitetura híbrida em três camadas. As camadas conferem a flexibilidade de adaptação a outros contextos de aplicações e modularidade para o desenvolvimento. A camada mais baixa da arquitetura, camada de Navegação, foi implementada por comportamentos específicos para o deslocamento na tubulação. A camada intermediária, camada de Sobrevivência, tem a responsabilidade de diagnosticar os problemas do robô e do ambiente que possam comprometer a sua integridade. A camada de Sobrevivência usa de um conjunto de procedimentos para atuar na camada de Navegação e arbitrar seus comportamentos. Ela tambémoferece serviços a camada de Aplicação e tem mecanismo para o cancelamento da missão e emergenciais, em situações onde o robô não consegue se locomover. A camada de Aplicação é responsável por coletar e armazenar as informações sensoriais durante a missão. |
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Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um robô móvel com alto grau de autonomia para a inspeção de tubulações. O robô está atualmente dirigido a inspeções de tubulações de esgoto. O desenvolvimento deste robô, denominado DAVID (Dispositivocom alto grau de Autonomia Veicular para Inspeção de Dutos), foi motivado pelos problemas apresentados pelo Departamento de Água e Esgoto da cidade de Bauru (DAE). O robô tem como objetivo a missão de navegar no ambiente inspecionando possíveis falhas no sistema físico das redes coletoras de esgoto. A missão de inspeção levantará problemas de declividade, diâmetro dos tubos obstruções, deposição de materiais e rompimentos na rede coletora de esgoto. O objetivo final é ter um diagnóstico destes problemas e a posição que eles ocorreram para serem realizadas as manutenções. A arquitetura de controle usada no DAVID é uma arquitetura híbrida em três camadas. As camadas conferem a flexibilidade de adaptação a outros contextos de aplicações e modularidade para o desenvolvimento. A camada mais baixa da arquitetura, camada de Navegação, foi implementada por comportamentos específicos para o deslocamento na tubulação. A camada intermediária, camada de Sobrevivência, tem a responsabilidade de diagnosticar os problemas do robô e do ambiente que possam comprometer a sua integridade. A camada de Sobrevivência usa de um conjunto de procedimentos para atuar na camada de Navegação e arbitrar seus comportamentos. Ela tambémoferece serviços a camada de Aplicação e tem mecanismo para o cancelamento da missão e emergenciais, em situações onde o robô não consegue se locomover. A camada de Aplicação é responsável por coletar e armazenar as informações sensoriais durante a missão. |
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