Estudo das relações entre os fatores críticos para a implantação das práticas de logística verde no transporte rodoviário de soja para exportação no Brasil por meio do método híbrido DEMATEL/ISM
| Ano de defesa: | 2024 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
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Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100136/tde-03042024-111353/ |
Resumo: | O Brasil é um país de dimensões continentais com um complexo sistema de transportes predominantemente rodoviário, neste cenário os obstáculos para o desenvolvimento sustentável são diversos, o que torna urgente repensar as práticas do setor. A agricultura é fundamental para o desenvolvimento econômico do país, neste contexto, destaca-se a cadeia de suprimentos da soja, que gera grande impacto no meio ambiente e torna-se foco no debate sobre o desenvolvimento sustentável. Mediante os dois eixos Logística de Transporte Rodoviário e a intensa produção de soja e suas necessidades de eficiência logística para escoamento da safra, evidencia-se a urgência para as práticas de Logística Verde (LV), que são ações mais conscientes nas operações visando reduzir os impactos ambientais. O objetivo geral é prospectar e analisar possíveis fatores para incentivar a implantação de práticas de LV nos processos de Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) de soja no Brasil a fim de melhorar a sustentabilidade do setor. Através do método híbrido DEMATEL/ISM. Como resultado foi possível mapear através da lente de especialistas de diferentes níveis estratégicos da área, o que é sustentabilidade para o setor e, após a aplicação metodológica quantitativa, analisar como as necessidades e fatores críticos se influenciam, interagem e podem desenvolver-se a fim de auxiliar os atores para a implantação de práticas de LV. Conclui-se que alguns fatores críticos reverberam e influenciam as questões de sustentabilidade nas operações de transporte, são eles: Gestão de Pessoas; iniciativas de Estratégias Operacionais e investimento em Inovação Tecnológica. Compreender a dinâmica destes fatores possibilita tomadas de decisões mais assertivas para tornar as operações atuais de escoamento de soja mais verde no Brasil |
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Estudo das relações entre os fatores críticos para a implantação das práticas de logística verde no transporte rodoviário de soja para exportação no Brasil por meio do método híbrido DEMATEL/ISMStudy of the relationships between critical factors for the implementation of Green Logistics practices in Road Transport of soybeans for export in Brazil using the hybrid DEMATEL/ISM methodCritical factorsDEMATEL/ISMDEMATEL/ISMFatores CríticosGreen logisticsLogística VerdeRoad transportSojaSoyTransporte RodoviárioO Brasil é um país de dimensões continentais com um complexo sistema de transportes predominantemente rodoviário, neste cenário os obstáculos para o desenvolvimento sustentável são diversos, o que torna urgente repensar as práticas do setor. A agricultura é fundamental para o desenvolvimento econômico do país, neste contexto, destaca-se a cadeia de suprimentos da soja, que gera grande impacto no meio ambiente e torna-se foco no debate sobre o desenvolvimento sustentável. Mediante os dois eixos Logística de Transporte Rodoviário e a intensa produção de soja e suas necessidades de eficiência logística para escoamento da safra, evidencia-se a urgência para as práticas de Logística Verde (LV), que são ações mais conscientes nas operações visando reduzir os impactos ambientais. O objetivo geral é prospectar e analisar possíveis fatores para incentivar a implantação de práticas de LV nos processos de Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) de soja no Brasil a fim de melhorar a sustentabilidade do setor. Através do método híbrido DEMATEL/ISM. Como resultado foi possível mapear através da lente de especialistas de diferentes níveis estratégicos da área, o que é sustentabilidade para o setor e, após a aplicação metodológica quantitativa, analisar como as necessidades e fatores críticos se influenciam, interagem e podem desenvolver-se a fim de auxiliar os atores para a implantação de práticas de LV. Conclui-se que alguns fatores críticos reverberam e influenciam as questões de sustentabilidade nas operações de transporte, são eles: Gestão de Pessoas; iniciativas de Estratégias Operacionais e investimento em Inovação Tecnológica. Compreender a dinâmica destes fatores possibilita tomadas de decisões mais assertivas para tornar as operações atuais de escoamento de soja mais verde no BrasilBrazil is a country of continental dimensions with a predominantly road-based transportation system, and in this scenario, there are various obstacles to sustainable development, making it urgent to reconsider sector practices. Agriculture is fundamental to the country\'s economic development, and within this context, the soy supply chain stands out, generating a significant impact on the environment and becoming a focal point in the debate on sustainable development. Given the two axes of Road Transport Logistics and the intensive production of soy and its logistical efficiency needs for crop transportation, there is an evident urgency for Green Logistics (GL) practices. These involve more conscientious actions in operations aimed at reducing environmental impacts. The general objective is to prospect and analyze possible factors to encourage the implementation of GL practices in Road Cargo Transport (RCT) soybean processes in Brazil to improve the sustainability of the sector. Using the hybrid DEMATEL/ISM method. As a result, it was possible to map, through the lens of experts at different strategic levels in the field, what sustainability means for the sector. Following the quantitative methodological application, the study analyzes how needs and critical factors influence, interact, and can develop to assist stakeholders in implementing GL practices. It is concluded that some critical factors reverberate and influence sustainability issues in transportation operations. These include People Management, Operational Strategy Initiatives, and investment in Technological Innovation. Understanding the dynamics of these factors enables more assertive decision-making to make current soy transportation operations greener in the countryBiblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPFonseca Filho, HomeroMalta, Regiane de Fatima Bigaran2024-02-05info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100136/tde-03042024-111353/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-02-21T11:35:03Zoai:teses.usp.br:tde-03042024-111353Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-02-21T11:35:03Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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