AOG: Aircraft on the ground: gerenciamento de manutenção de aeronaves por operadores internacionais no aeroporto de Guarulhos
| Ano de defesa: | 2025 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
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| Palavras-chave em Inglês: | |
| Link de acesso: | https://hdl.handle.net/10438/36490 |
Resumo: | O Aeroporto Internacional de Guarulhos hospeda as maiores companhias aéreas globais, fazendo conexões entre o Brasil e todos os outros continentes. Mais de 20 milhões de passageiros passam anualmente pelo aeroporto e também o tornando um dos principais centros de importação e exportação de cargas da américa latina. Atrasos de vôos podem impactar financeiramente as companhias aéreas. Nesse contexto, é vital que os profissionais mantenham supervisão constante sobre os estoques de peças de reparo com base na manutenção programada e de avarias. Este estudo tem como objetivo compreender as estratégias e ferramentas utilizadas pelos gestores de companhias aéreas para gerenciar seus estoques, com o intuito de identificar as melhores práticas e os desafios enfrentados nesse processo. A burocracia no empréstimo de peças para manutenções de urgência é o problema a ser solucionado nesta pesquisa. O método aqui utilizado é exploratório e foram realizadas entrevistas com importantes líderes de empresas aéreas, a partir de um roteiro focando em temas como manutenção preventiva e logística de peças. Os resultados mostraram que as companhias aéreas internacionais enfrentam diferentes problemas com a gestão de estoque, especialmente devido à infraestrutura local, dificuldades nos processos liberatórios das cargas importadas, e rigorosos protocolos internacionais de qualidade aeronáuticos. Tudo isso têm impacto financeiro direto quando ocorrem manutenções não programadas e a necessidade de reparos de peças, isso porque, como a falta de estoque local, as empresas aéreas atrasam voos e são obrigadas a oferecer hotéis para os passageiros, remarcação de voos, culminando no aumento do número de reclamações dos passageiros e perda de credibilidade. Compreender os percalços do processo de gestão de estoque é fundamental para propor diferentes estratégias de resolução que contribuam para a redução de gastos e de outros problemas que causam atrasos e paralisações de voos. Esta pesquisa propôs a implementação de um sistema integrado entre as companhias aéreas e a receita federal a fim de agilizar o empréstimo, reduzir custos operacionais e desgastes de clientes. |
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Castro, Fernando Velasco Ortiz deEscolas::EAESPMiguel, Priscila Laczynski de SouzaTescari, Fábio Viard de Campos da SilvaDi Serio, Luiz Carlos2025-02-05T13:37:10Z2025-02-05T13:37:10Zhttps://hdl.handle.net/10438/36490O Aeroporto Internacional de Guarulhos hospeda as maiores companhias aéreas globais, fazendo conexões entre o Brasil e todos os outros continentes. Mais de 20 milhões de passageiros passam anualmente pelo aeroporto e também o tornando um dos principais centros de importação e exportação de cargas da américa latina. Atrasos de vôos podem impactar financeiramente as companhias aéreas. Nesse contexto, é vital que os profissionais mantenham supervisão constante sobre os estoques de peças de reparo com base na manutenção programada e de avarias. Este estudo tem como objetivo compreender as estratégias e ferramentas utilizadas pelos gestores de companhias aéreas para gerenciar seus estoques, com o intuito de identificar as melhores práticas e os desafios enfrentados nesse processo. A burocracia no empréstimo de peças para manutenções de urgência é o problema a ser solucionado nesta pesquisa. O método aqui utilizado é exploratório e foram realizadas entrevistas com importantes líderes de empresas aéreas, a partir de um roteiro focando em temas como manutenção preventiva e logística de peças. Os resultados mostraram que as companhias aéreas internacionais enfrentam diferentes problemas com a gestão de estoque, especialmente devido à infraestrutura local, dificuldades nos processos liberatórios das cargas importadas, e rigorosos protocolos internacionais de qualidade aeronáuticos. Tudo isso têm impacto financeiro direto quando ocorrem manutenções não programadas e a necessidade de reparos de peças, isso porque, como a falta de estoque local, as empresas aéreas atrasam voos e são obrigadas a oferecer hotéis para os passageiros, remarcação de voos, culminando no aumento do número de reclamações dos passageiros e perda de credibilidade. Compreender os percalços do processo de gestão de estoque é fundamental para propor diferentes estratégias de resolução que contribuam para a redução de gastos e de outros problemas que causam atrasos e paralisações de voos. Esta pesquisa propôs a implementação de um sistema integrado entre as companhias aéreas e a receita federal a fim de agilizar o empréstimo, reduzir custos operacionais e desgastes de clientes.Guarulhos International Airport hosts the largest global airlines, connecting Brazil to all other continents. More than 20 million passengers pass through the airport annually, making it one of the primary hubs for cargo imports and exports. Flight delays can have significant financial impacts on airlines. In this context, it is crucial for professionals to maintain constant oversight of repair parts inventories, based on both scheduled maintenance and unforeseen repairs. This study aims to understand the stock management practices from the perspective of airline managers. The bureaucratic hurdles in the lending of parts for urgent repairs is the key issue this research seeks to address. The method used is exploratory, involving interviews with key airline leaders, following a script focused on topics such as preventive maintenance and parts logistics. The results showed that international airlines face various challenges in inventory management, particularly due to local infrastructure, difficulties in the clearance processes of imported goods, and stringent international quality and durability protocols for aircraft components. All of this has a direct financial impact when breakdowns occur, and repairs are needed. Due to the lack of local stock, airlines are forced to delay flights, provide hotel accommodations for passengers, and reschedule flights, leading to an increase in passenger complaints. Understanding the challenges of the stock management process is essential to propose different resolution strategies that help reduce costs and minimize other issues that cause flight delays and disruptions. This research proposes the implementation of an integrated system between airlines and customs authorities to streamline parts lending, reduce operational costs, and improve customer satisfaction.porCadeia de suprimentoManutençãoReparo e operaçãoMaintenance, repair and overhaulSupply chainAdministração de empresasLogística empresarialAviões - Manutenção e reparosPeças de maquinasAeroportos - AdministraçãoAOG: Aircraft on the ground: gerenciamento de manutenção de aeronaves por operadores internacionais no aeroporto de Guarulhosinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital)instname:Fundação Getulio Vargas (FGV)instacron:FGVLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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O Aeroporto Internacional de Guarulhos hospeda as maiores companhias aéreas globais, fazendo conexões entre o Brasil e todos os outros continentes. Mais de 20 milhões de passageiros passam anualmente pelo aeroporto e também o tornando um dos principais centros de importação e exportação de cargas da américa latina. Atrasos de vôos podem impactar financeiramente as companhias aéreas. Nesse contexto, é vital que os profissionais mantenham supervisão constante sobre os estoques de peças de reparo com base na manutenção programada e de avarias. Este estudo tem como objetivo compreender as estratégias e ferramentas utilizadas pelos gestores de companhias aéreas para gerenciar seus estoques, com o intuito de identificar as melhores práticas e os desafios enfrentados nesse processo. A burocracia no empréstimo de peças para manutenções de urgência é o problema a ser solucionado nesta pesquisa. O método aqui utilizado é exploratório e foram realizadas entrevistas com importantes líderes de empresas aéreas, a partir de um roteiro focando em temas como manutenção preventiva e logística de peças. Os resultados mostraram que as companhias aéreas internacionais enfrentam diferentes problemas com a gestão de estoque, especialmente devido à infraestrutura local, dificuldades nos processos liberatórios das cargas importadas, e rigorosos protocolos internacionais de qualidade aeronáuticos. Tudo isso têm impacto financeiro direto quando ocorrem manutenções não programadas e a necessidade de reparos de peças, isso porque, como a falta de estoque local, as empresas aéreas atrasam voos e são obrigadas a oferecer hotéis para os passageiros, remarcação de voos, culminando no aumento do número de reclamações dos passageiros e perda de credibilidade. Compreender os percalços do processo de gestão de estoque é fundamental para propor diferentes estratégias de resolução que contribuam para a redução de gastos e de outros problemas que causam atrasos e paralisações de voos. Esta pesquisa propôs a implementação de um sistema integrado entre as companhias aéreas e a receita federal a fim de agilizar o empréstimo, reduzir custos operacionais e desgastes de clientes. |
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