Os desafios de implementação dos veículos autônomos no cenário brasileiro

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2022
Autor(a) principal: Cantamessa, Claudio lattes
Orientador(a): Massonetto, Luís Fernando
Banca de defesa: Massonetto, Luís Fernando lattes, Silva Neto, Wilson Levy Braga da lattes, Salgado, Rodrigo de Oliveira
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Nove de Julho
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Cidades Inteligentes e Sustentáveis
Departamento: Administração
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
veículos autônomos
Mobilidade como um Serviço (MAAS)
mobilidade sustentável
cidades inteligentes
governos
legisladores e automação
Palavras-chave em Inglês:
autonomous vehicles
Mobililty as a Service (MAAS)
sustainable mobility
smart cities
governments
legislators and automation
Área do conhecimento CNPq:
CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO
Link de acesso: http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/2980
Resumo: The most recent innovations, accompanied by cultural and socioeconomic transformations that are taking place all over the world, open the door to new scenarios of sustainable mobility. The challenge of innovation in the transport sector is represented by the automation of vehicles: Autonomous Vehicles (AVs). This report explores the resources of AVs and their relationship to mobility planning in cities, focusing especially on the technology of these vehicles and the legislation involved in using this type of vehicle in Brazil. When implementing AVs in cities, risks and benefits are foreseen, such as changes in accident rates, congestion and pollution. These factors are directly linked to the attention and approach of governments and legislators on the issue of the use of AVs. This study is mainly motivated by the absence of discussions in the Brazilian context, whether in terms of traffic legislation or the complex legal and regulatory structure that places Brazil in the last posistion of discussions and tests of AVs.
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This report explores the resources of AVs and their relationship to mobility planning in cities, focusing especially on the technology of these vehicles and the legislation involved in using this type of vehicle in Brazil. When implementing AVs in cities, risks and benefits are foreseen, such as changes in accident rates, congestion and pollution. These factors are directly linked to the attention and approach of governments and legislators on the issue of the use of AVs. This study is mainly motivated by the absence of discussions in the Brazilian context, whether in terms of traffic legislation or the complex legal and regulatory structure that places Brazil in the last posistion of discussions and tests of AVs.As mais recentes inovações, acompanhadas das transformações culturais e socioeconômicas que ocorrem em todo o mundo, abrem as portas a novos cenários de mobilidade sustentável. O desafio da inovação no setor de transportes é representado pela automação de veículos: os Veículos Autônomos (VAs). Este relatório explora os recursos dos VAs e suas relações para o planejamento da mobilidade nas cidades, enfocando especialmente a tecnologia desses veículos e a legislação envolvida no emprego desse tipo de veículo no Brasil. Na implementação do VAs nas cidades, são previstos riscos e benefícios, tais como, mudanças nos índices de acidentes, congestionamentos e de poluição. Esses fatores estão diretamente ligados à atenção e à abordagem dos governos e legisladores sobre a questão do uso dos VAs. Este estudo é motivado principalmente pela ausência de discussões no contexto brasileiro seja no quesito da legislação de trânsito ou na complexa estrutura jurídica e regulatória que coloca o Brasil na lanterna das discussões e testes dos VAs.Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2022-06-28T18:58:31Z No. of bitstreams: 1 Claudio Cantamessa.pdf: 6997629 bytes, checksum: 45c99817e4da26240328eda1794a791d (MD5)Made available in DSpace on 2022-06-28T18:58:31Z (GMT). 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