Procedimento para seleção de investimentos ferroviários baseado em programação por metas

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2017
Autor(a) principal: Daher, Pedro Henrique Del Caro
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Espírito Santo
BR
Mestrado em Engenharia Civil
Centro Tecnológico
UFES
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Transporte ferroviário
Ferrovias
Engenharia ferroviária
Projetos
Engenharia Civil
624
Link de acesso: http://repositorio.ufes.br/handle/10/9486
Resumo: abstract
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spelling Procedimento para seleção de investimentos ferroviários baseado em programação por metasTransporte ferroviárioFerroviasEngenharia ferroviáriaProjetosEngenharia Civil624abstractUm dos principais desafios das organizações está na sua capacidade de fazer escolhas certas e consistentes, de modo alinhado com seu direcionamento estratégico. Dessa forma, o aporte de verba para investimento em projetos que tragam retornos positivos se torna fundamental para a empresa que quer ter sucesso em seus negócios e atingir seus objetivos de longo prazo. Tratando-se de ferrovias, a necessidade de tomar as decisões certas se torna ainda mais fundamental, uma vez que a implantação de projetos pode levar longos períodos e influenciar diretamente a operação e disponibilidade dos ativos. Selecionar alternativas de investimentos correntes de acordo com recursos financeiros disponíveis configura-se como um problema clássico de otimização e dentre as diversas técnicas existentes, destaca-se a Programação por Metas, uma técnica de programação por objetivos múltiplos. Esse trabalho irá apresentar um modelo de programação por metas ponderada, aplicado na seleção de uma carteira de projetos de investimentos correntes ferroviários, utilizando o suplemento Solver do Microsoft Excel. Os resultados obtidos mostraram que o modelo é uma importante ferramenta de apoio a tomada de decisão e que, com os ajustes necessários, pode ser utilizado para selecionar projetos de outras naturezas.Universidade Federal do Espírito SantoBRMestrado em Engenharia CivilCentro TecnológicoUFESPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilMorais Neto, Gregório Coelho deCruz, Marta Monteiro da CostaLopes, Luiz Antônio SilveiraDaher, Pedro Henrique Del Caro2018-08-01T23:58:50Z2018-08-012018-08-01T23:58:50Z2017-08-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisTextapplication/pdfDAHER, Pedro Henrique Del Caro. Procedimento para seleção de investimentos ferroviários baseado em programação por metas. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Espírito Santo, Centro Tecnológico, Vitória, 2017.http://repositorio.ufes.br/handle/10/9486porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da Universidade Federal do Espírito Santo (riUfes)instname:Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)instacron:UFES2024-07-17T17:01:33Zoai:repositorio.ufes.br:10/9486Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ufes.br/oai/requestriufes@ufes.bropendoar:21082024-07-17T17:01:33Repositório Institucional da Universidade Federal do Espírito Santo (riUfes) - Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)false
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