Modelos de simulação de tráfego de veículos.
| Ano de defesa: | 2001 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3139/tde-09102024-105333/ |
Resumo: | Os modelos de simulação do fluxo de tráfego de veículos têm grande importância para a implementação de algoritmos de controle que sejam capazes de gerenciar adequadamente o tráfego de veículos. Neste trabalho realiza-se um estudo das características principais do fluxo de tráfego com o objetivo de obter um modelo que represente de forma satisfatória a dinâmica do tráfego numa intersecção semaforizada. O modelo dinâmico obtido é validado e testado, mediante simulações, sendo comparado com um modelo anterior mais simples, e com dados reais obtidos em uma intersecção de tráfego em São Paulo. Dessa forma, comprova-se que caracteriza adequadamente o fluxo de tráfego em uma intersecção semaforizada sem conversões. O modelo é ainda colocado na malha de controle de um sistema de controle fuzzy de nós semafóricos para testar o seu desempenho em malha fechada. |
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Modelos de simulação de tráfego de veículos.Untitled in englishSinalização de tráfegoSistemas de controle de tráfegoTraffic control systemsTraffic signalingOs modelos de simulação do fluxo de tráfego de veículos têm grande importância para a implementação de algoritmos de controle que sejam capazes de gerenciar adequadamente o tráfego de veículos. Neste trabalho realiza-se um estudo das características principais do fluxo de tráfego com o objetivo de obter um modelo que represente de forma satisfatória a dinâmica do tráfego numa intersecção semaforizada. O modelo dinâmico obtido é validado e testado, mediante simulações, sendo comparado com um modelo anterior mais simples, e com dados reais obtidos em uma intersecção de tráfego em São Paulo. Dessa forma, comprova-se que caracteriza adequadamente o fluxo de tráfego em uma intersecção semaforizada sem conversões. O modelo é ainda colocado na malha de controle de um sistema de controle fuzzy de nós semafóricos para testar o seu desempenho em malha fechada.Traffic flow simulation models have a great importance for testing control algorithms which are used in traffic management systems. The main features of traffic flow have been studied and a model has been proposed for describing traffic flow on a signalized intersection. The dynamic model obtained has been simulated and validated with real data, and it is shown that the model is a good characterization of traffic flow on the intersection. The simulation model is used in the control loop of a fuzzy traffic lights control system, in course of development (at the Automation and Control Laboratory of the University of São Paulo).Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPFerreira, AdemarUli Nellar, Eduardo 2001-08-13info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3139/tde-09102024-105333/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2024-10-09T13:58:02Zoai:teses.usp.br:tde-09102024-105333Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212024-10-09T13:58:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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