Limitações impostas pela fissuração e pela fadiga a aplicação da teoria das charneiras plásticas ao projeto de lajes de pontes.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1983
Autor(a) principal: Loriggio, Daniel Domingues
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Bridges
Charneiras plásticas
Fadiga das estruturas
Plastic hinges
Pontes
Structural fatigue
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-25072025-142133/
Resumo: A aplicação da Teoria das Charneiras Plásticas ao cálculo de lajes de pontes, fornece uma economia significativa no consumo de aço em relação ao consumo decorrente do dimensionamento por métodos baseados na Teoria das Placas em Regime Elástico. Entretanto, essa redução de armadura pode agravar os problemas de fissuração na laje e de fadiga no aço. São exatamente essas limitações que não têm permitido que os resultados decorrentes da Teoria das Charneiras Plásticas tenham sido incorporadas à prática corrente de projeto. A finalidade deste trabalho é estudar essas limitações, adaptando as teoria já existentes de fissuração e de fadiga ao caso d lajes de pontes, de modo a permitir o dimensionamento pela Teoria das Charneiras Plásticas e ainda manter uma segurança adequada em relação ao estado de fissuração inaceitável e de ruptura do aço por fadiga.
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