Seleção modal para a construção de modelos matemáticos reduzidos visando à análise do drapejamentoo em pontes suspensas.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2002
Autor(a) principal: Di Nicoló, Juliana Porto Renó
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Dinâmica das estruturas
Dynamics of structures
Pontes pênseis
Suspension bridges
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-10032025-135437/
Resumo: A partir do colapso da ponte pênsil de Tacoma Narrows, a análise do drapejamento e de outros fenômenos aeroelásticos foi incorporada nos projetos de pontes suspensas. A utilização de modelos matemáticos reduzidos tem permitido compreender e estudar o comportamento de pontes sujeitas a esforços aeroelásticos a partir de sistemas de equações relativamente simples. No entanto, para utilização desses modelos matemáticos reduzidos é necessário selecionar adequadamente os modos de vibração que representem bem o movimento da estrutura. São apresentados e discutidos critérios para a seleção dos modos de vibração que melhor caracterizem o drapejamento. Discutem-se os fatores que afetam a participação dos modos no movimento. A seguir são descritos os critérios já consagrados para identificação de modos mais participantes. Apresentam-se novos parâmetros para quantificar a inércia do tabuleiro, em cada modo. Discutem-se efeitos de propriedades mecânicas e aerodinâmicas. Os critérios para seleção modal são aplicados e, em seguida, calculam-se as velocidades críticas do vento para as combinações de modos selecionados. Esta aplicação é efetuada a três casos: o de uma ponte estaiada projetada sobre o rio Tietê em São Paulo, o da ponte pênsil de Tacoma Narrows, já consagrado e com muitos dados à disposição, e o da bela ponte estaiada da Normandia.
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