Estudo modelístico do desempenho eletroquímico dos eletrodos de baterias chumbo-ácido
| Ano de defesa: | 1990 |
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| Tipo de documento: | Dissertação |
| Tipo de acesso: | Acesso aberto |
| Idioma: | por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
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| País: |
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| Palavras-chave em Português: | |
| Link de acesso: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/54/54133/tde-27062025-082943/ |
Resumo: | No presente trabalho foi desenvolvido e implementado computacionalmente um modelo de grades esistivas para caracterização do funcionamento aos eletrodos das baterias chumbo-ácido. O modelo permite acompanhar as quedas de potenciais, distribuições de correntes lineares e distribuicões de densidades de corrente entre os eletrodos ao longo de suas superfícies de uma bateria descarregada em elevadas densidades decorrente, no momento inicial da descarga. Adicionalmente em baixas densidades de corrente de descarga pode-se acompanhar com o modelo a variação da condutividade e a quantidade de descarga com o tempo de operação do sistema. Foram levadas em consideração no modelo a variação da densidade ao eletrólito com o tempo de descarga em diferentes posições entre os eletrodos e as características de voltagem versus densidade de corrente obtidas experimentalmente utilizando-se eletrodos pequenos em diversos estados de descarga e densidade do eletrólito . Cálculos teóricos foram feitos para o moménto inicial de operação da bateria com eletrodos de diferentes geometrias das grades, diferentes larguras e posição das alças tanto em elevadas como em baixas densidades de corrente de descarga. A partir dos resultados foi possivel prever as geometrias das grades que proporcionam a melhor performance das baterias chumbo-ácido e entender os fenômenos envolvidos neste complicado sistema. |
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Estudo modelístico do desempenho eletroquímico dos eletrodos de baterias chumbo-ácidoModeling study of the electrochemical performance of lead-acid battery electrodesbateriasbatterychumbo-ácidoelectrochemicaleletroquímicalead-acidNo presente trabalho foi desenvolvido e implementado computacionalmente um modelo de grades esistivas para caracterização do funcionamento aos eletrodos das baterias chumbo-ácido. O modelo permite acompanhar as quedas de potenciais, distribuições de correntes lineares e distribuicões de densidades de corrente entre os eletrodos ao longo de suas superfícies de uma bateria descarregada em elevadas densidades decorrente, no momento inicial da descarga. Adicionalmente em baixas densidades de corrente de descarga pode-se acompanhar com o modelo a variação da condutividade e a quantidade de descarga com o tempo de operação do sistema. Foram levadas em consideração no modelo a variação da densidade ao eletrólito com o tempo de descarga em diferentes posições entre os eletrodos e as características de voltagem versus densidade de corrente obtidas experimentalmente utilizando-se eletrodos pequenos em diversos estados de descarga e densidade do eletrólito . Cálculos teóricos foram feitos para o moménto inicial de operação da bateria com eletrodos de diferentes geometrias das grades, diferentes larguras e posição das alças tanto em elevadas como em baixas densidades de corrente de descarga. A partir dos resultados foi possivel prever as geometrias das grades que proporcionam a melhor performance das baterias chumbo-ácido e entender os fenômenos envolvidos neste complicado sistema.In this work a resistive grid model was developed and implemented with the objective of characterize the electrochemical behaviour of lead-acid battery electrodes. The model was developed aiming to accompany the potential drop, the distributions of linear current and current density along the electrode surface, for high current density operation in the beginning of the battery discharge. In addition, for low current density, the model allows a theoretical accompaniment of the conductivity and state of discharge of the electrode active materials, as a function of operating time. Stratification of the electrolyte and the voltage vs. current density characteristics, obtained experimentaly using small electrodes in different state of discharges and electrolyte concentrations, were taken into account. Theoretical calculations were made considering several geometric possibilities for electrode dimensions and lug positions. These analysis allowed the stablishment of optimized electrode geometries and the understanding of basic phenomena to improve the design of lead-acid batter y electrodes.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPTicianelli, Edson AntonioMaia, Gilberto1990-05-21info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/54/54133/tde-27062025-082943/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2025-07-14T12:18:02Zoai:teses.usp.br:tde-27062025-082943Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212025-07-14T12:18:02Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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