Estudo do desempenho de misturas asfalticas recicladas a quente e a frio utilizadas em bases de pavimentos.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1995
Autor(a) principal: Beligni, Mauro
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Asphalt mixtures
Misturas asfálticas
Pavimentação
Paving
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25032026-142148/
Resumo: Pelo fato dos materiais fresados nao apresentarem as mesmas propriedades tecnicas das materias-primas, cabe aos centros de pesquisas estudar novos procedimentos de construcao utilizando-se materiais reciclados, desenvolver metodos apropriados de pesquisas e criterios de dimensionamento para tais materiais, levando-se em conta, fatores ambientais. Por estes motivos, neste trabalho, foram comparadas diversas estruturas com bases de materiais reciclados em escala 1:1. Dos quatro campos experimentais envolvendo materiais reciclados, dois foram utilizados para pesquisas com bases de pre-misturado a frio reciclado, um com base de brita graduada simples, sob uma camada de binder reciclada e um com base de pre-misturado a quente reciclado. O procedimento de preparo do material a frio foi escolhido como alternativa em relacao ao a quente devido a grande quantidade de pavimentos com betume de alcatrao existentes, em estado elevado de deterioracao, que quando reutilizados a quente ou estocados, podem ocasionar serios problemas ao meio ambiente devido a emissao de substancias altamente toxicas. Como resultados de tal experiencia sao realcadas as vantagens e desvantagens de materiais fresados e reciclados a frio como bases de rodovias, comparacao dos mesmos com materiais fresados e reciclados a quente e sao propostos coeficientes estruturais para ambos os materiais reciclados.
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