Comportamento hidráulico dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação.

• Ano de defesa: 1981
• Autor(a) principal: Ussami, Hideaki
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Eclusas; Locks
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-15052025-073113/

Apresentam-se, nesta dissertação, os fundamentos e os procedimentos que norteiam os projetos dos sistemas de enchimento e esgotamento de eclusas de navegação, principalmente aquelas de média e alta quedas. Nos primeiros capítulos (1 a 4), procurou-se situar e analisar cuidadosamente os problemas hidráulicos relacionados com o funcionamento das eclusas. Para tanto apresentam-se desde sistemas típicos de enchimento e esgotamento (capítulo 1) até os fundamentos dos fenômenos hidráulicos envolvidos (capítulo 3), passando neste ínterim pelos requisitos básicos de funcionamento exigidos pelas eclusas (capítulo 2). No capítulo 4 apresentam-se alguns problemas específicos relacionados com a operação das eclusas, tais como: formação de vórtices nas tomadas dágua, dissipação de energia nas restituições, comportas especiais para o controle das vazões de enchimento e esgotamento e, por último, problemas de cavitação. Nos capítulos 5 e 6, apresentam-se os instrumentos e recursos usualmente utilizados para se desenvolver os projetos das eclusas, isto é, por meio de investigações em modelos reduzidos e através de estudos em modelos matemáticos. Destaca-se aqui que até há pouco tempo atrás, os estudos de projeto eram baseados, fundamentalmente, nas investigações em modelo reduzido. Contudo, hoje dispõe-se de novos recursos, isto é, de modelos matemáticos que podem contribuir significativamente para o desenvolvimento dos projetos de eclusas, sem contudo, dispensar os estudos em modelos físicos, pois estas são fundamentais para o desenvolvimento dos estudos e pesquisas. No que diz respeito a modelos matemáticos, apresentam-se, neste trabalho, dois modelos: o primeiro, denominado SEEC-I, foi elaborado com algumas simplificações, cuja vantagem é de ser facilmente utilizando, o segundo, denominado SEEEC-II, foi elaborado sem quaisquer simplificações, portanto, assegurando maior fidelidade aos sistema de enchimento e esgotamento em estudo, no entanto, sua aplicação é mais difícil. Pode-se dizer que os dois modelos matemáticos são igualmente úteis, pois os projetos de engenharia são desenvolvidos por etapas sucessivas, onde em cada etapa é necessário dispor-se de instrumentos ou recursos de projeto apropriados. Desta forma, recomenda-se utilizar o modelo matemático SEEEC-I para os estudos em nível de anteprojeto e o modelo matemático SEEEC II para os estudos em nível de detalhamento de projeto.