Estudo das propriedades físicas, de estado e mecânicas de misturas asfálticas para os revestimentos de pistas de aeródromos.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2011
Autor(a) principal: SILVA, José de Arimatéia Almeida e. lattes
Orientador(a): RODRIGUES, John Kennedy Guedes. lattes
Banca de defesa: FABBRI, Glauco Tulio Pessa., LUCENA, Adriano Elísio de Figueiredo Lopes.
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Programa de Pós-Graduação: PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
Departamento: Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Misturas Asfálticas
Composições Granulométricas
Aeroportos
Propriedades Mecânicas
Agregados
Pavimentação
Asphalt Mixtures
Granulometric Compositions
Airports
Mechanical Properties
Aggregates
Paving
Link de acesso: https://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/11293
Resumo: Os materiais constituintes dos revestimentos asfálticos, bem como suas propriedades físicas, de estado e mecânicas sob ações do trafego e do meio ambiente devem atender aos altos níveis de exigência, inerentes aos órgãos de controle de aeroportos nacionais e internacionais, preconizados pela International Civil Aviation Organization (ICAO). insere-se neste contexto a importância da melhoria e/ou da adequação distribuição dos tamanhos de partículas dos materiais que compõem os revestimentos asfálticos, as quais estão relacionadas diretamente a textura e ao comportamento mecânico da estrutura dos pavimentos aeroportuários. Este trabalho teve como objetivo o estudo sobre a adequação da distribuição dos tamanhos de partículas dos materiais que compõem os revestimentos asfálticos de aeródromos (Faixas 2 e 3) a partir da analise de propriedades físicas, de estado e mecânicas de misturas asfálticas utilizadas em pistas de pousos e de decolagens. Os resultados indicaram que houve um incremento significativo dos valores dos Módulos de Resiliência e de Resistência a Tração por Compressão Diametral em corpos de prova submetidos a compactação por amassamento quando comparados aos submetidos a compactação por impacto. Pode-se inferir que, para as pistas de pousos e de decolagens, as dosagens das misturas asfálticas compactadas por amassamento e com curvas granulométricas intermediarias aos limites superiores e inferiores das faixas conduzem as propriedades mecânicas mais adequadas aos revestimentos asfálticos destes pavimentos.
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Este trabalho teve como objetivo o estudo sobre a adequação da distribuição dos tamanhos de partículas dos materiais que compõem os revestimentos asfálticos de aeródromos (Faixas 2 e 3) a partir da analise de propriedades físicas, de estado e mecânicas de misturas asfálticas utilizadas em pistas de pousos e de decolagens. Os resultados indicaram que houve um incremento significativo dos valores dos Módulos de Resiliência e de Resistência a Tração por Compressão Diametral em corpos de prova submetidos a compactação por amassamento quando comparados aos submetidos a compactação por impacto. Pode-se inferir que, para as pistas de pousos e de decolagens, as dosagens das misturas asfálticas compactadas por amassamento e com curvas granulométricas intermediarias aos limites superiores e inferiores das faixas conduzem as propriedades mecânicas mais adequadas aos revestimentos asfálticos destes pavimentos.The constituents of asphalt mixtures as well as its physical properties, state and mechanical performance under the action of traffic and the environment must attend the high levels of requirements, inherent in the control organs of national and international airports, established by the International Civil Aviation Organization (ICAO). Fits into this context The importance of the improvement and/or the adequacy of the particle size distribution of the materials is inserted in this context that compose asphalt mixture, which is related directly the texture and to the mechanical behavior of the structure of the airport pavements. This work had as objective the study on the adequacy of particle size distribution of the materials that compose asphalt mixtures of aerodromes (Zone 2 and 3) from the analysis of mechanical physical properties, state and mechanical properties of asphalt mixtures used in lanes landings and takeoffs. The results indicated that it was a significant increment of the Resilient Modulus values and the traction resistance to diametric compression values in test using gyratory compactor when compared with the tests submitted to the compacting for impact. It can be inferred that, for the tracks of landings and takeoff, the dosages asphalt mixtures compressed in gyratory compactor and with particle size distribution intermediate to upper and lower limits of the zone lead more adequate the mechanical properties to asphalt mixtures of the pavement.Submitted by Deyse Queiroz (deysequeirozz@hotmail.com) on 2020-01-28T13:10:01Z No. of bitstreams: 1 JOSÉ DE ARIMATÉIA ALMEIDA E SILVA - DISSERTAÇÃO PPGECA 2011.pdf: 22486768 bytes, checksum: 5d2cf9577163c3b7b7ee490a5727272e (MD5)Made available in DSpace on 2020-01-28T13:10:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JOSÉ DE ARIMATÉIA ALMEIDA E SILVA - DISSERTAÇÃO PPGECA 2011.pdf: 22486768 bytes, checksum: 5d2cf9577163c3b7b7ee490a5727272e (MD5) Previous issue date: 2011-06Universidade Federal de Campina GrandePÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTALUFCGBrasilCentro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRNEstudo das propriedades físicas, de estado e mecânicas de misturas asfálticas para os revestimentos de pistas de aeródromos.Study of the physical, state and mechanical properties of asphalt mixtures for aerodrome runway coverings.2011-062020-01-28T13:10:01Z2020-01-282020-01-28T13:10:01Zhttps://dspace.sti.ufcg.edu.br/handle/riufcg/11293SILVA, José de Arimatéia Almeida e. Estudo das propriedades físicas, de estado e mecânicas de misturas asfálticas para os revestimentos de pistas de aeródromos. 2011. 174f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2011. 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