Terminais de passageiros em aeroportos: a resiliência possível

• Ano de defesa: 2025
• Autor(a) principal: Bodegraven, Leda Maria Lamanna Ferraz Rosa Van
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Airport architecture; Arquitetura aeroportuária; Arquitetura sustentável; Passenger terminals; Sustainable architecture; Terminais de passageiros
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16138/tde-12032026-170316/

Este trabalho estuda os projetos de arquitetura de Terminais Aeroportuários de Passageiros e as soluções sustentáveis presentes em suas concepções, ou quando alternativas implantadas no complexo aeroportuário são usufruídas por essas edificações. Para melhor compreensão do cenário, a pesquisa apresenta um breve contexto histórico, com o surgimento dos primeiros exemplares dessa tipologia nos panoramas europeu, estadunidense e brasileiro. O estudo avança pela explanação concisa das recomendações técnicas a serem consideradas na elaboração projetual desses prédios. O trabalho adentra num percurso sucinto por tópicos de sustentabilidade, aponta os sistemas de certificações de edificações, assim como os regulamentos e recomendações de instituições ligadas ao transporte aéreo, e arremata com a estruturação de critérios para avaliar elementos em estações de aeroportos que minimizam impactos ao meio ambiente. Para a ponderação dessas particularidades elencadas, foram selecionados quatro aeroportos e observados os seus edifícios que processam viajantes. As caraterísticas sustentáveis de cada um desses exemplares foram relacionadas, o conjunto de informações foi analisado e realizado o cotejamento dos elementos obtidos, observando-se os diferentes modos de incorporação de itens de preservação ambiental nesse tipo de edificação. A análise é concluída destacando-se o aspecto referente aos modos de cooperação desses complexos com as comunidades vizinhas. Por fim, é proposta a visão integrada em projetos de terminais aeroportuários, com novas possibilidades face às mudanças climáticas que estão em curso.