Aspectos técnicos, econômicos e institucionais da gerência de conservação rodoviária.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1997
Autor(a) principal: Andrade, Mario Henrique Furtado
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Conservação de rodovbias
Gerência rodoviária
Road conservation
Road management
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20012025-145751/
Resumo: A infra-estrutura rodoviária brasileira não tem recebido um nível adequado de conservação. O resultado é uma rede de rodovias deterioradas e altos custos de transporte. Este trabalho aborda a crise da conservação de rodovias. O objetivo principal é analisar a situação atual, suas causas e explorar uma série de opções técnicas, gerenciais e institucionais para melhorar a conservação e a condição das rodovias. Um fator essencial para a recuperação e crescimento econômico do país. O trabalho analisa os aspectos técnicos que devem ser considerados na escolha de políticas de conservação eficientes economicamente. Destaca-se a adoção de sistemas gerenciais que contemplam o planejamento e a garantia de qualidade e que adotam metodologias e ferramentas adequadas para a coleta e avaliação das informações rodoviárias. Apresenta-se uma série de opções para criar um maior incentivo à eficiência institucional e proporcionar um ambiente propício à gerência rodoviária. Ênfase especial e dirigido aos contratos de gerência.
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