Relações entre rodovias e meio ambiente em regiões de quase nenhum desenvolvimento
Ano de defesa: | 1999 |
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Tipo de documento: | Dissertação |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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País: |
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Resumo: | Nessa dissertação relatam-se e discutem-se resultados obtidos durante as ações de uma tentativa para mostrar que: o estudo sobre alguns métodos usuais para análise de relações entre conseqüências de construção e operação de rodovias com o meio ambiente pode contribuir para identificar informações úteis para orientar atividades que, do ponto de vista de habitantes nativos, são necessárias para proteção e manutenção de igarapés em \"regiões de quase nenhum desenvolvimento\". |
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Relações entre rodovias e meio ambiente em regiões de quase nenhum desenvolvimentoRelationship among highways into the environment in regions with lack of developmentEnvironmentHighwaysIgarapésMeio ambienteRodoviasStreamsNessa dissertação relatam-se e discutem-se resultados obtidos durante as ações de uma tentativa para mostrar que: o estudo sobre alguns métodos usuais para análise de relações entre conseqüências de construção e operação de rodovias com o meio ambiente pode contribuir para identificar informações úteis para orientar atividades que, do ponto de vista de habitantes nativos, são necessárias para proteção e manutenção de igarapés em \"regiões de quase nenhum desenvolvimento\".Some results obtained in this dissertation was reported and discussed in trying to show that the consequences of studies about some usual methods aiming to analyze the relationship among construction, operation and maintenance of highways into the environment should contribute to identify useful information and lead necessary activities (from the native inhabitants point of view) to protect and maintain the \"stream\" in regions with lack of development.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPFelex, José BernardesSousa, João Guilherme Mota de1999-12-28info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01022018-112551/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2018-07-19T20:50:39Zoai:teses.usp.br:tde-01022018-112551Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212018-07-19T20:50:39Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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Nessa dissertação relatam-se e discutem-se resultados obtidos durante as ações de uma tentativa para mostrar que: o estudo sobre alguns métodos usuais para análise de relações entre conseqüências de construção e operação de rodovias com o meio ambiente pode contribuir para identificar informações úteis para orientar atividades que, do ponto de vista de habitantes nativos, são necessárias para proteção e manutenção de igarapés em \"regiões de quase nenhum desenvolvimento\". |
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